Nouvelle alternative au Tmax, le Xmax 400

La nouveauté Yamaha qu'est le Xmax 400 attire dès le premier regard, en effet les lignes taillée au couteau se situent entre celle de son grand frère le Tmax et celle du Xmax 125/250 déjà très reussi. Son look est très certainement le plus attrayant du marché des 400.

Le comportement dynamique est aussi de rigueur malgré le regrettable pot d’échappement bien trop volumineux (que l'on peut remplacé par un Akrapovic a double sortie,  l’accélération est tout a fait convenable, et pour ce qui est du freinage, celui ci a du mordant !

L'énorme avantage que cette machine a sur la concurrence est après son design, ses rangements, et oui, on peut logé sous la selle 2 casques intégraux et il y a encore de la place pour une chaîne entre deux !

La selle est également de qualité et peut être même plus confortable que celle de son aîné.

C'est donc un très bonne alternative au Tmax qui est bien plus volé, consomme plus, et moins pratique pour le transport d'effets personnels.